我的一位学员曾问过我四个问题。

上述四个问题，可能代表了职场大部分人对自己领导的一种心境——如何与自己不是很臣服的领导相处？

我回复这个学员六句话：

很多人会反驳我说，人非圣贤，孰能无过？但是即使有过，我想许多老板也不愿承认自己有错。比如历史上的风云人物曹操。《三国演义》的出现导致曹操的形象被描画成枭雄，而之所以说曹操是枭雄，是因为司马懿一句话，那就是知错，改错，不认错。其实，在现代职场中，许多员工也会发现，自己的领导也是这种知错改错但坚决不认错的人。

很多人，在职场中碌碌无为一辈子，不受领导重视或重用，就是不懂这点。而且答案是唯一的，即“我们在工作中呈现给老板的是结果”。

德鲁克说过，“管理就是以结果为导向的行为预演”。你也许会说，“同样是在做结果，为什么老板不重用自己，而重用了资历比自己浅的人？”

这里又提到一个关键点，老板喜欢用什么样的人，答案一定是“绩效优秀和态度良好的人”，绩效优秀就是能给组织创造良好的业绩，态度良好就是听组织的话。绩效平平或者负能量很多的人 ，老板肯定是不喜欢的。

一次，我在上培训课的时候，我问了参加培训的学员，企业人性化是针对哪些人，回答者说“弱势群体”占绝大部分。但是，答案是错的。在老板眼中，企业人性化是针对“绩优者”的群体，因为组织要靠这部分人盈利，所以老板要想尽办法挽留他们。

但是我们在工作中总会遇到这样的矛盾现象：老板在上午10:00说“今天下午5:00之前，大家把各自工作总结和计划发给我，逾期者罚款1000元”。人力资源部绩效专员小王，就在忙着计算员工的工资薪酬时，把老板这档指令给忘记了。此时，老板该怎么做？当制度遇上绩效，大部分老板会这样做：1000元一定要罚的，但是不要公开批评，还要私下安慰，并在年终奖中予以弥补。

开车的人要对全车的人负责，要负责把车开到目的地。而坐车的人，只要对自己负责即可。但是坐车的人千万不要有情绪，即使有，也不要往开车的人身上撒，否则大家都到不了目的地。

今年刚刚发生的数起交通事故就证明了这一点。

重庆市万州区一辆大巴车在桥面与小轿车发生碰撞坠入江中。

事情经过是这样的：车内乘客先在乘车过程中与驾驶员发生争吵，在其驾驶过程中对其进行多次攻击，严重危害了车辆行驶安全。而驾驶员在遭遇这种情况后，并未采取有效措施确保行车安全，而选择放开方向盘与乘客进行互殴，致使车辆与对向正常行驶的小轿车撞击后坠江，造成了车辆失控和重大人员伤亡的残忍局面。

开车的时候大家无法预判前方路段的情况。老板作为开车的人，员工作为乘车的人，这时候谁最具有主动权？当然是老板。

当经过一个最堵的路口，当十字路口的绿灯一亮，老板并不能跟员工们说我们停下，来研究上不上高架的问题。因为车停下来，交警立马就过来了。假如上高架之后堵在高架桥，乘车的员工可能就会责怪老板没走桥下。而相反倘若老板选择走桥下，员工可能也会有类似的理由来责怪：“有高架道路，非得走地面道路，看吧，堵在这里了！”

所以，动动嘴皮批评人、埋怨人是很容易的，如果你来开车，你会做怎么样的选择？

做老板不容易，在完全市场竞争面前，是否能够成功，只有天知道——“谋事在人，成事在天”。但是老板又必须做到市场竞争的“先知先觉”，正所谓“先知先觉，经营者；后知后觉，消费者；不知不觉，跟随者”。

估计很多人都看过 “兔子和猎狗”的故事。猎人带着猎狗去打猎，击中了兔子的后腿，命令猎狗飞奔追赶受伤的兔子。令人诧异的结果是凶残的猎狗并没有追上兔子，兔子安全回到了洞里。猎狗和兔子对各自的结果有着不同的态度，猎狗认为已经“尽力而为”，兔子却为了保住性命做了“全力以赴”的拼搏。同理，这个故事也能反应出我们对待事业的态度，一种是尽量，一种是拼命。

在完全市场竞争面前，老板就是一个赤膊上阵拼命的人,也只有拼命的人才会百分之百认真对待自己正在做的事情。

小餐饮店的老板可以为维护店铺声誉把苍蝇当成“花椒”，当客人和员工的面毫不犹豫把盘子里的苍蝇吃掉。而老板的这一做法，是服务员、厨师和大堂经理都不会挺身而出去做的，他们觉得这种事情不牵扯自身太多的利益关系，更不会为这种事情负责。大不了换到下家去打工，而对老板而言，却是倾家荡产的问题。

这个苍蝇就是“差的结果”。我们都知道，结果有好有坏。无论是好的结果还是差的结果，老板都得吃下。所以在职场， “结果谁来买单，谁就有权利说话”。

东汉末年名将吕蒙最信服的人是周瑜，他听从周瑜的指挥，忽视君王孙权的感受，似乎不将孙权放在眼里。甚至我行我素的违背孙权的命令，杀掉关羽，而致使东吴与汉蜀结下了仇恨，埋下了刘备发誓东征的祸根。最终孙权也选择杀掉吕蒙这种无视老板，与老板对着干的手下。

总之，无论你处在职场的哪个层级，都要清楚一点，你所开展的一切工作如果得不到老板的支持，那就离打包走人不远了。老板的想法要坚决执行，如果老板的想法是错的，也要想办法把它变对。这才是作为一个员工应尽的本分。